English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
కార్పొరేట్ వార్తలు
టైమింగ్ డ్రైవ్ బెల్ట్, ఇంజిన్‌ను నేరుగా స్క్రాప్ చేయగల భాగం, దాన్ని ఎప్పుడు మార్చాలి?
అందరికీ హలో, ఇది ఆహ్లాదకరమైన మరియు సమాచార కారు నిర్వహణ కార్యక్రమం. కారు ఎందుకు విచ్ఛిన్నమవుతుంది? చాలా మంది ఇదే ప్రశ్నను వ్యాఖ్యలు లేదా ప్రైవేట్ సందేశాలలో అడిగారు, అంటే కారు ఇప్పటికే 80-90000 కిలోమీటర్లు నడిపించింది. టైమింగ్ బెల్ట్‌ను భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందని ఆన్‌లైన్‌లో చాలా మంది చెప్పారు, దీనిక......
ఇంకా చదవండి
BMW N20 ఇంజిన్ యొక్క టైమింగ్ గొలుసు నిజంగా సాధారణ పున ment స్థాపన అవసరం,
BMW N20 ఇంజిన్ యొక్క టైమింగ్ గొలుసు నిజంగా సాధారణ పున ment స్థాపన అవసరం, లేదా ఇది సృష్టించబడిన డిమాండ్. BMW N20 ఇంజిన్ యొక్క అధికారిక గొలుసు చాలా సుదీర్ఘ డిజైన్ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది ఆడి EA888 యొక్క ఇంజిన్ నుండి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. 100000 కిలోమీటర్లు డ్రైవింగ్ చేసిన తరువాత, ఆడి మరియ......
ఇంకా చదవండి
టైమింగ్ గొలుసు కూడా విరిగిపోవచ్చు, కాబట్టి మైలేజ్ చేరుకున్నప్పుడు దాన్ని తనిఖీ చేయండి. సమస్య ఉంటే, ప్రయోజనాలు నష్టాలను అధిగమిస్తాయి.
టైమింగ్ గొలుసు కూడా విరిగిపోతుంది, కాబట్టి మైలేజీని తనిఖీ చేయడం గుర్తుంచుకోండి. అందరికీ హలో, నేను యి జియు. ఈ రోజు, ఈ దుకాణం 10 సంవత్సరాలుగా ఉత్పత్తిలో ఉన్న వోక్స్వ్యాగన్ టిగువాన్‌ను రక్షించింది. యజమాని హైవే నుండి తీయబోతున్నప్పుడు, అతను స్ఫుటమైన ధ్వనిని విన్నాడు, మరియు EPC ఫాల్ట్ లైట్ నేరుగా వెలిగిపో......
ఇంకా చదవండి
అన్ని సమయ గొలుసులు నిర్వహించబడవు, మూడు గొలుసుల మధ్య వ్యత్యాసం
అన్ని టైమింగ్ గొలుసులు నిర్వహించబడవు, నా చేతుల్లోని మూడు గొలుసులు అందరి ముందు ఉన్నాయి. ఈ మూడు ఇంజిన్లలోని గొలుసులు, ఇది EA837 ఇంజిన్, మరియు దాని గొలుసు నిర్మాణం మోటారు సైకిళ్ళు మరియు సైకిళ్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది. ఈ రెండు ఇతర ఇంజిన్ల గురించి ఏమిటి? ఇది EA888, రెండవ తరం ఇంజిన్ మరియు EA888 మూడవ తరం ఇంజిన......
ఇంకా చదవండి
టైమింగ్ గొలుసును 250000 యువాన్లను నడిపించిన బ్యూక్‌తో భర్తీ చేయడం
ఇంజిన్ తెరిచినప్పుడు ధూళి ఇంజిన్లోకి రాకుండా నిరోధించడానికి, ఇంజిన్ బాగా నిర్వహించబడుతున్నట్లు కనిపిస్తుంది. గొలుసుల మధ్య అంతరం చాలా పెద్దదని మీరు చూడవచ్చు. దిగువ గొలుసు కవర్ను కూడా తీసివేసి చూద్దాం. ఈ గైడ్ ప్లేట్‌ను చూడండి, ఇది పూర్తిగా విరిగింది. తొలగించబడిన గైడ్ ప్లేట్ ఇప్పటికే అనేక ముక్కలు.
ఇంకా చదవండి
టైమింగ్ బెల్ట్‌ను మార్చేటప్పుడు మనం నీటి పంపును ఎందుకు మార్చాలి. మీరు టైమింగ్ చైన్‌ని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందా?
ఇది 160000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించిన డాంగ్‌ఫెంగ్ సిట్రోయెన్ C-5. ఈ రోజు మనం ఈ కారుని ఇస్తాము. ఈసారి, మా కారుపై బెల్ట్‌లు అధికారికంగా రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి, ఒకటి చైన్ డ్రైవ్, మరొకటి బెల్ట్ డ్రైవ్. చైన్ టైమింగ్ యొక్క ప్రతికూలత ఇంజిన్ యొక్క శబ్దం. పెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది సుదీర్ఘ జీవితాన్ని కలిగ......
ఇంకా చదవండి
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy