BMW N20 ఇంజిన్ యొక్క టైమింగ్ గొలుసు నిజంగా సాధారణ పున ment స్థాపన అవసరం,

BMW N20 ఇంజిన్ యొక్క టైమింగ్ గొలుసు నిజంగా సాధారణ పున ment స్థాపన అవసరం, లేదా ఇది సృష్టించబడిన డిమాండ్. BMW N20 ఇంజిన్ యొక్క అధికారిక గొలుసు చాలా సుదీర్ఘ డిజైన్ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది ఆడి EA888 యొక్క ఇంజిన్ నుండి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. 100000 కిలోమీటర్లు డ్రైవింగ్ చేసిన తరువాత, ఆడి మరియు వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క ఇంజన్లు గొలుసులు, ఎందుకంటే గొలుసులు పొడిగిస్తాయి, కాని BMW N20 ఇంజిన్ల సమయ గొలుసులు కాదు.

BMW ఇంజన్లు అద్భుతమైన లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాయని అందరికీ తెలుసు, కాని అవి తరచూ ప్లాస్టిక్ వాల్వ్ కవర్లు మరియు ప్లాస్టిక్ టైమింగ్ బఫిల్స్ వంటి వారి ప్లాస్టిక్ భాగాలపై పొరపాట్లు చేస్తాయి. ప్లాస్టిక్ టైమింగ్ బాఫిల్స్ యొక్క దుస్తులు, పగుళ్లు మరియు వృద్ధాప్యం వల్ల సమయ లోపాలు తరచుగా సంభవిస్తాయి. స్వల్పంగా, ఇంజిన్ అసాధారణ శబ్దాలు చేయవచ్చు, ఇంజిన్ పనిచేయకపోవచ్చు మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, దీనికి పెద్ద మరమ్మతులు అవసరం కావచ్చు. అందువల్ల, 100000 కిలోమీటర్లు డ్రైవింగ్ చేసిన తరువాత, అధికారిక ప్లాస్టిక్ బఫిల్‌ను భర్తీ చేయాలని గుర్తుంచుకోండి.

అన్నింటికంటే, పొదుపు మరియు పొదుపు మా చక్కని సంప్రదాయాలు, సరియైనది