టైమింగ్ గొలుసు నిర్వహణ ప్రధానంగా సాధారణ తనిఖీలు మరియు అవసరమైన పున ments స్థాపనలను కలిగి ఉంటుంది. పన్నెండు the సాధారణ రహదారులపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, కనీసం ప్రతి రెండు వారాలకు లేదా సుమారు ప్రతి 200 కిలోమీటర్ల నిర్వహణ అవసరం. ఆఫ్-రోడ్ పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, కనీసం ప్రతి 100 కిలోమీటర్లు......
ఇంకా చదవండిటైమింగ్ చైన్ గైడ్ ప్లేట్ యొక్క పనితీరు ఏమిటంటే, క్రాంక్ షాఫ్ట్ టైమింగ్ గేర్ యొక్క శక్తిని కామ్షాఫ్ట్ టైమింగ్ గేర్కు బదిలీ చేయడం మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ టైమింగ్ గేర్ మరియు కామ్షాఫ్ట్ టైమింగ్ గేర్ మధ్య సరైన సాపేక్ష స్థానాన్ని నిర్ధారించడం. టైమింగ్ గొలుసు మరియు టైమింగ్ గేర్ యొక్క ఆపరేషన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్......
ఇంకా చదవండిటెన్షనర్ దెబ్బతిన్న తరువాత, ఇది సాధారణంగా అసాధారణమైన సందడి లేదా స్క్వీకింగ్ ధ్వనిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. వాహనం వేగవంతం అయినప్పుడు, టెన్షనర్ పనిచేయకపోవడం, అది తరచుగా కుట్టిన లోహ ఘర్షణ ధ్వనితో ఉంటుంది. ఈ శబ్దం యొక్క రూపాన్ని టెన్షనర్ సింక్రోనస్ బెల్ట్ లేదా గొలుసు యొక్క బిగుతును సమర్థవంతంగా సర్దుబాటు చే......
ఇంకా చదవండి13 లేదా 14 సంవత్సరాలు పాసాట్ కొనాలనుకునే నెటిజన్ల కోసం, కారు యొక్క పరిస్థితిని ఎలా తనిఖీ చేయాలో వారి ఆందోళన. క్రొత్త పాసాట్ అద్భుతమైన పనితీరు మోడల్ అని నేను వ్యక్తిగతంగా నమ్ముతున్నాను, కాని ఇది క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించబడాలి మరియు మరమ్మతులు చేయాలి. ఉదాహరణకు, యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క స్వల్ప లీకేజ్ ఉంటే, అది......
ఇంకా చదవండికారులో తప్పు టైమింగ్ పళ్ళు క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు కామ్షాఫ్ట్ టైమింగ్ సమలేఖనం చేయబడవు, ఫలితంగా సరికాని జ్వలన సమయం వస్తుంది. కారు అస్థిర పనిలేకుండా, వణుకు మరియు అసాధారణ ఇంజిన్ వేగాన్ని అనుభవించవచ్చు. దంతాల సమయం మరియు తప్పుగా అమర్చడం ఎలా త్వరగా నిర్ణయించాలి?
ఇంకా చదవండిటైమింగ్ బెల్టులు మనలో చాలా మందికి కారు ts త్సాహికులకు సుపరిచితం. మునుపటి కార్లలోని చాలా ఇంజన్లు టైమింగ్ బెల్ట్లను కలిగి ఉన్నాయి మరియు తయారీదారులకు సాధారణంగా ప్రతి 60000 లేదా 80000 కిలోమీటర్లు పున ment స్థాపన అవసరం. భర్తీ చేయకపోతే, టైమింగ్ బెల్ట్ తరువాత విచ్ఛిన్నమైతే, అది నేరుగా ఇంజిన్ వాల్వ్ దెబ్బత......
ఇంకా చదవండి