టైమింగ్ బెల్ట్ లేదా టైమింగ్ గొలుసును ఎలా ఎంచుకోవాలి

మేము మొదట హోమ్‌పేజీలో ఇంజిన్ టైమింగ్ సిస్టమ్‌ను అర్థం చేసుకోవాలి

అంతర్గత దహన ఇంజిన్ల ఆపరేషన్లో, తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ కవాటాలు ఒక ముఖ్యమైన భాగం. కుదింపు స్ట్రోక్ సమయంలో గాలిలో పీల్చటానికి తీసుకోవడం వాల్వ్ బాధ్యత వహిస్తుంది, అయితే పవర్ స్ట్రోక్ పూర్తయిన తర్వాత ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్. ఈ కవాటాల ప్రారంభ మరియు మూసివేతను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడానికి, ఇంజిన్ సాధారణంగా "ఓవర్ హెడ్ డబుల్ కామ్‌షాఫ్ట్" డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ పైభాగంలో ఉంది.

కవాటాలను నడపడానికి కామ్‌షాఫ్ట్ యొక్క కదలికను సాధించడానికి, క్రాంక్ షాఫ్ట్ - ఇంజిన్ దిగువన ఉన్న తిరిగే భాగం - కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. కామ్‌షాఫ్ట్ పైభాగంలో ఉండటం మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ దిగువన ఉండటం వల్ల, రెండింటి మధ్య కనెక్షన్ టైమింగ్ బెల్ట్ లేదా టైమింగ్ గొలుసుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. క్రాంక్ షాఫ్ట్ తిరుగుతున్నప్పుడు, ఇది బెల్ట్ లేదా గొలుసును నడుపుతుంది, దీనివల్ల కామ్‌షాఫ్ట్ తిప్పడానికి మరియు ఖచ్చితమైన వాల్వ్ ఓపెనింగ్ మరియు మూసివేతను సాధించడానికి కారణమవుతుంది.

టైమింగ్ బెల్ట్ మరియు టైమింగ్ గొలుసు

టైమింగ్ బెల్ట్: ప్రారంభ ఇంజన్లు తరచుగా టైమింగ్ బెల్ట్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. దీని ప్రయోజనాలు తక్కువ ఖర్చు, తక్కువ శబ్దం మరియు కనీస విద్యుత్ నష్టంలో ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, బెల్ట్ యొక్క రబ్బరు పదార్థం కారణంగా, అధిక ఉష్ణోగ్రత పరిసరాలలో ఎక్కువసేపు పనిచేసేటప్పుడు ఇది వృద్ధాప్యానికి గురవుతుంది. అందువల్ల, కారు యజమానులు దీనిని క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయాలి మరియు సాధారణంగా 60000 మరియు 80000 కిలోమీటర్ల మధ్య అలా చేయమని సిఫార్సు చేయబడింది. సకాలంలో భర్తీ చేయకపోతే, బెల్ట్ విచ్ఛిన్నం వాల్వ్ పిస్టన్‌తో ide ీకొనడానికి కారణం కావచ్చు, ఫలితంగా తీవ్రమైన ఇంజిన్ నష్టం జరుగుతుంది.

టైమింగ్ చైన్: బెల్ట్ వృద్ధాప్యం యొక్క సమస్యను పరిష్కరించడానికి, చాలా ఆధునిక ఇంజన్లు టైమింగ్ గొలుసులను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి. ఈ గొలుసు లోహంతో తయారు చేయబడింది మరియు కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంది. బెల్ట్‌లతో పోలిస్తే, గొలుసులు జీవితానికి దాదాపు నిర్వహణ ఉచితం. కానీ గొలుసులు వాటి లోపాలు, అధిక ఖర్చు, కొద్దిగా బిగ్గరగా శబ్దం మరియు అదనపు చమురు సరళత అవసరం.

టైమింగ్ టెన్షనర్

బెల్టులు మరియు గొలుసులు రెండూ టైమింగ్ సిస్టమ్‌లో టెన్షనర్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ఈ పరికరం వాల్వ్ టైమింగ్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి బెల్ట్ లేదా గొలుసు యొక్క ఉద్రిక్తతను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది. టెన్షనర్‌తో సమస్య ఉంటే, అది గొలుసు విప్పుటకు లేదా ప్రారంభ దంతాలు దూకడానికి కారణం కావచ్చు.

ఏది ఎంచుకోవడం మంచిది?

ఖర్చు కోణం నుండి, టైమింగ్ గొలుసుల తయారీ వ్యయం చాలా ఎక్కువ, కానీ దీర్ఘకాలంలో, వాటి నిర్వహణ ఉచిత లక్షణాలు కారు యజమానుల తదుపరి ఖర్చులను తగ్గిస్తాయి. టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క ప్రారంభ వ్యయం తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, తరువాతి దశలో పున ment స్థాపన పౌన frequency పున్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు విచ్ఛిన్నమయ్యే ప్రమాదం ఉంది.

కారు యజమానుల కోసం, ఏ వ్యవస్థను ఉపయోగించాలో ఎంచుకోవడం వ్యక్తిగత అవసరాలు మరియు ప్రాధాన్యతలపై ఎక్కువ ఆధారపడి ఉంటుంది. టైమింగ్ గొలుసు మరింత స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినది, టైమింగ్ బెల్ట్ నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది. ఏదేమైనా, చాలా కుటుంబ కార్ల కోసం, వాహనం యొక్క పనితీరు స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉన్నంతవరకు, యజమానులు తరచూ నిర్దిష్ట రకం సమయ వ్యవస్థపై ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపరు.

కారు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, వాహనం యొక్క పనితీరు మరియు కాన్ఫిగరేషన్‌పై దృష్టి పెట్టడంతో పాటు, ఇంజిన్ టైమింగ్ సిస్టమ్ రకాన్ని అర్థం చేసుకోవడం కూడా మంచి ఎంపిక. కానీ చాలా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే మీకు నచ్చిన మరియు మీకు సరిపోయే కార్ మోడల్‌ను ఎంచుకోవడం.