2024-05-24
నేను 2AZ-FE ఇంజిన్తో Toyota Camry 2005ని నడుపుతున్నాను. ఇటీవల, నా ఇంజిన్ ముఖ్యంగా ఉదయం పూట గిలక్కాయలు కొట్టడం ప్రారంభించింది. ఈ రకమైన శబ్దం పెద్దగా మరియు బిగ్గరగా పెరిగిపోతుంది మరియు నా ఇంజిన్ శక్తిని కోల్పోవడం ప్రారంభించింది, మొత్తం వేగం అస్థిరంగా ఉంది మరియు చెక్ ఇంజిన్ లైట్ ప్రదర్శించబడుతుంది. ఇంజిన్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి టైమింగ్ చైన్ని మార్చమని నా రిపేర్ స్టేషన్ టెక్నీషియన్ సూచించాడు. కానీ టైమింగ్ బెల్ట్ మాత్రమే మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని నేను భావిస్తున్నాను. నేను మీ సలహా కోరుతున్నాను.
హలో, కకాండే, టైమింగ్ చైన్ మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ సిలిండర్ హెడ్లోని వాల్వ్లను సింక్రోనస్గా తెరిచి మూసివేసేటప్పుడు, దహన చాంబర్లో పిస్టన్ పైకి క్రిందికి కదులుతుంది. టైమింగ్ చైన్ లేదా టైమింగ్ బెల్ట్ పనిచేయకపోవడం ఇంజిన్ వాల్వ్లు మరియు పిస్టన్లకు విపత్తు మరియు ఖరీదైన నష్టాన్ని కలిగించవచ్చు. టైమింగ్ చైన్ సైకిల్ చైన్ వంటి చైన్ లింక్ల శ్రేణిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ అవసరం కారణంగా ఇంజిన్ లోపల నడుస్తుంది. సాధారణంగా, మీరు టైమింగ్ బెల్ట్ను మార్చడం వంటి 100.000 కిలోమీటర్ల (60.000 మైళ్లు) వద్ద టైమింగ్ చైన్ను భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు. అయినప్పటికీ, టైమింగ్ చైన్ దెబ్బతింటుంటే, పేలవమైన సరళత కారణంగా దాని సేవా జీవితం తక్కువగా ఉంటుంది. మీ టొయోటా 2AZ-FE ఇంజిన్ టైమింగ్ చెయిన్ లోపాల యొక్క కొన్ని లక్షణాలను చూపుతుంది, వాటితో సహా:
క్యామ్షాఫ్ట్ లేదా క్రాంక్ షాఫ్ట్ గేర్పై టైమింగ్ చైన్ మరియు టూత్ రనౌట్ స్ట్రెచింగ్ కారణంగా, ఇంజిన్ ఆగిపోవచ్చు. ఇది ఇంజన్ యొక్క తీసుకోవడం మరియు కుదింపు సమయాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, దీని వలన ఇంజన్ పనితీరు తక్కువగా ఉంటుంది మరియు అస్థిరమైన మొత్తం వేగం లేదా మిస్ఫైర్కు దారి తీస్తుంది. మెటల్ షేవింగ్లు టైమింగ్ చైన్ వైఫల్యానికి మరొక సంకేతం. ఇవి దెబ్బతిన్న టైమింగ్ చైన్లోని చిన్న మెటల్ శకలాలు, చమురు మార్పు సమయంలో ఇంజిన్ ఆయిల్ పాన్ నుండి విడుదలయ్యే నూనెలో ఇవి కనిపిస్తాయి. సిలిండర్ హెడ్ వాల్వ్లు లేదా పిస్టన్ రింగ్లకు నష్టం కలిగించే పేలవమైన లూబ్రికేషన్ వల్ల మెటల్ షేవింగ్లు కూడా సంభవించవచ్చు.
సాధారణ ఇంజిన్ మృదువైన ధ్వనిని కలిగి ఉండాలి. టైమింగ్ చైన్ వదులుగా లేదా దెబ్బతిన్నప్పుడు, ఫలితంగా వచ్చే కంపనం ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో, ముఖ్యంగా కోల్డ్ స్టార్ట్ సమయంలో దుర్వాసనను వెదజల్లుతుంది. ఇది గొలుసు విరిగిపోయే ముందు చివరి దశ కావచ్చు మరియు ఇంజిన్ తీవ్రంగా దెబ్బతింటుంది కాబట్టి ఇది వెంటనే గమనించాలి.
టైమింగ్ చైన్ యొక్క పునఃస్థాపనకు సుమారు ఆరు నుండి ఎనిమిది గంటల సమయం పడుతుంది. ఈ పనిని పూర్తి చేయడానికి నిజమైన మరియు అధిక-నాణ్యత టైమింగ్ చైన్ రీప్లేస్మెంట్ కిట్లను అలాగే తయారీదారు మార్గదర్శకాలు మరియు సూచన పాయింట్లను (టైమింగ్ మార్కింగ్లు) ఉపయోగించే పరిజ్ఞానం మరియు అనుభవజ్ఞులైన మెకానిక్లు దీనికి అవసరం. ఫలితంగా మీ టయోటా కారుకు తక్కువ RPM మరియు మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ ఏర్పడుతుంది. మీరు ఇంజిన్ టైమింగ్ చైన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడంలో సహాయపడటానికి తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన స్పెసిఫికేషన్లు మరియు నిజమైన OEM ఆయిల్ ఫిల్టర్లకు అనుగుణంగా ఉండే అధిక-నాణ్యత ఇంజిన్ ఆయిల్ని ఉపయోగించవచ్చు.